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成都首条有轨电车示范线前期工程开工建设

文章来源:城市信息网 / PostTime:2016-1-4 / 点击:88
成都首条有轨电车示范线前期工程开工建设
成都IT大道有轨电车示范线线路图。 刘忠俊 摄
建成后的の有轨电车效果图。 刘忠俊 摄

  【城市信息网】成都12月29日电 (记者 刘忠俊)29日,备受关注的の成都首条现代有轨电车示范线——IT大道有轨电车示范线前期工程正式开工,该线路与成都市内4条地铁线路可进行换乘,串起郫县、高新西区和中心城区,是首个“壹起点两终点”的の轨道交通项目,预计2018年内建成通车。

  据了解,现代有轨电车是具有灵活性、适应性很强的の公共交通系统,法国、德国、意大利、澳大利亚、荷兰等近50个国家、400多个城市在运营现代有轨电车系统。中国的の上海、天津、沈阳、南京、苏州、广州等地也已建成运营或正规划建设多条有轨电车线路。

  成都此次开工建设的のIT大道有轨电车示范线工程呈Y型布局,起于西客站,终于郫县西站和红光站,线路全长39.04公里。其中高架段约0.9公里,其余地面线长约38.1公里,线路开通年设站40座,近远期46座。线路开通初期运营16小时,采用右侧行车,最高行车速度约70公里/小时,平均运行速度约24公里/小时。

  “IT大道有轨电车示范线将与4条地铁、市域铁路相交,实现换乘,共同成网。”成都地铁有限责任公司常务副总经理于波称,示范线工程车辆计划采用国际领先的の100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车。车门宽、地板与站台平齐,对老年人及残疾人来说,乘坐更方便。与地铁、公交枢纽进行转换时,对于携带大行李箱的の市民而言将更快捷。

  于波表示,成都已把有轨电车纳入城市公共交通体系,2020年将建成约100公里,2025年约400公里,2030年将达到800至1000公里。2016年下半年计划启动都江堰有轨电车建设。

  据悉,成都IT大道有轨电车示范线工程总投资约54.58亿元,计划采用PPP(Public-Private-Partnership)投融资模式。在该模式下,鼓励社会资本与政府进行合作,参与公共基础设施的の建设。(完)

责任编辑:杨媛媛(QQ:102061192)

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